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第二个原因是，法系车在国内市场的节节败退。2019年10月神龙汽车的销量为9730辆，前10个月累计销量也未超过10万辆。同样是车市寒冬，神龙汽车衰落的迹象颇为明显，难以像日系品牌独善其身。东风集团上半年的财报显示，旗下神龙汽车上半年销量为6.30万辆，同比下降60.05%，亏损将近25亿。东风汽车集团发布公告称，根据PSA集团发布的财务报告，神龙汽车及神龙汽车销售公司上半年盈利由正转负，这是神龙汽车首次盈利由正转负。
姜晓飞提到，目前，预防接种疫苗供应的剧烈波动不能被客观科学地预测，如何预测疫苗需求量使其既满足实际需要，又不造成浪费，至关重要。许多国家致力于疫苗需求量预测方法的研究， 而我国系统而深入的疫苗需求量预测方法的研究较少。第一财经记者在调研时发现，一些省份的预算接种剂次数与实际接种剂次数的确有一定差距。其中，有的省份的百白破疫苗的预算接种剂次数比实际接种剂次数少上百万。
众所周知，造车特别烧钱。但造一辆车究竟需要花多少钱？何小鹏在面对这个问题时的答案是300亿。小鹏汽车背后的投资方阵容堪称豪华，不但拥有众多知名VC/PE机构支持，还有阿里撑腰。除了机构投资者，小鹏汽车的个人投资者还有58同城网创始人兼CEO姚劲波、大众点评创始人张涛、猎聘网创始人兼CEO戴科彬等。
（四）金融氛围的传导线索从美股和权益类冲击，转向明年的汇市情绪引导观察年末时段，美股开始进入技术跌幅入熊状态，原油作为大宗商品的最重要代表已经趋向形态二次探底，汇市美元指数围绕加息周期进入中性利率区间的波动线索越发左右摇摆。明年对于有色系列品种的金融联动和板块联动争议，我们简单的将思路解读小梳理一下。
当人均GDP达到1万美元之后，制造业占经济的比重会下降、服务业占经济的比重会上升；投资出口对经济的拉动将下降、内需对经济的拉动将上升；人们的消费将更注重品质感受、而会渐渐的淡化消费的数量。大家稍加留意街上店铺的变化，是不是有这样的发现：口腔护理诊所（医院）在变多、美容整形机构在变多、课外辅导培训班在变多、餐饮影院在变多……对应的则是实物类门店（家电/烟酒等）在缩减。
责任编辑：吴金明[编译/观察者网 李焕宇]面对首都新德里三年来最严重的空气污染状况，印度卫生部长给出了一个“切实可行”的建议——吃胡萝卜。11月3日，印度卫生部长哈什·瓦尔丹（Harsh Vardhan）在社交媒体上分享了一条健康小贴士，说：“吃胡萝卜有助于人体获得维生素A、钾和抗氧化剂，这些都能防止印度常见的夜盲症。”
